隨著教育事業(yè)的法發(fā)展，越來(lái)越多人的思想也隨著改變，像以往的老人家都是以節(jié)約為主，生下來(lái)為自己的孩子，為自己的家人，而如今的人的生活方式以及生活思維都發(fā)生了質(zhì)的改變，現(xiàn)代人講究的是享受，那么在此基礎(chǔ)之上現(xiàn)代的物流業(yè)隨之發(fā)展起來(lái)了。物流與貨運(yùn)的發(fā)展：
現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，但與傳統(tǒng)道路貨物運(yùn)輸有明顯的不同，概括起來(lái)有“五性”：
1.物流服務(wù)在時(shí)間上的剛性。。物流計(jì)劃是精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案。物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)淖畲髤^(qū)別在于全過(guò)程是否用精確的時(shí)間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(shí)是物流服務(wù)的第一要求。
2.物流服務(wù)在計(jì)劃安排上的靈活性。物流是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時(shí)間上的精確化，因此產(chǎn)品實(shí)物流動(dòng)快了慢了、接取送達(dá)早了晚了都是不合理的。
3.物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性。這些改進(jìn)和附加的工作，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有極限。在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的。
4.物流服務(wù)在營(yíng)銷上的創(chuàng)造性。因此營(yíng)銷的成敗往往取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計(jì)能力。 物流服務(wù)應(yīng)有高度的計(jì)劃性，但這種計(jì)劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計(jì)劃也要不厭其煩地進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救
對(duì)物流服務(wù)而言，物流要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷以爭(zhēng)取用戶，但這種營(yíng)銷不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽約，而是為用戶設(shè)計(jì)一整套最優(yōu)化、最經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，
5.物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長(zhǎng)期性。同時(shí)這種實(shí)力還具備多式聯(lián)運(yùn)功能是物流企業(yè)的必要條件。物流服務(wù)與運(yùn)輸明顯的不同，在于其高度重視，審慎選擇那些能長(zhǎng)期合作的用戶伙伴，這體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
